Блогун
Лучший пост

Дорогие друзья!

Простите, что так долго не писал в блог. Забросил его в буквальном смысле. Обещал выложить фотографии из Кении и Индии, все никак не опубликую. Дело в том, что я тут запарился на счет красоты этих фотографий. Несколько месяцев назад прочитал в дневнике у Сергея Доли как он обрабатывает фотографии, попробовал и мне понравилось. Что называется – для чайников. Но требуется время… Вот никак и не найду его, чтобы все обработать. Но обещаю, что скоро это сделаю!

А живу я отлично! Бизнес развивается. Если говорить о нижнем белье, то доход приносит, но не такой как я ожидал. Я даже немного энтузиазма было потерял, но нагоняю его назад. Вот знаете, как ребенок: требует внимания, учится ходить и все время вытворяет то, чего не ожидаешь. Растет, конечно, куда без этого.

А у хостингового бизнеса был пройден очередной «трудный возраст«. Это когда кажется, что вроде бы всё, конец – вот оно логическое завершение бизнеса, пора сохраняться и выходить, но нет – оказывается это только открылся новый виток развития. Я переоценил свое отношение к активам, и если раньше считал, что аренда оборудования существенно выгоднее и эффективнее его покупки и самостоятельного размещения, то теперь я беру в лизинг новую мощную машинку. И не последнюю, через три месяца намереваюсь купить следующую, но уже в кредит.

Хостинг, можно сказать, «пропёрло». Если вы не знали до этого почему, то никогда бы не догадались! Потому что около 10 дней назад на основном сервере полетел винчестер и общее время простоя сайтов клиентов виртуального хостинга составило около 16 часов. Не слабо! Я было уже стал думать, какой новый бизнес открыть и как вернуть деньги клиентам. Но не тут-то было!

Я считаю, что мы, как компания, очень сильно вышли из ситуации. Во-первых, дали всем клиентам, которые пострадали от простоя, двухмесячную компенсацию. Иногда за день простоя в России дают неделю, кто-то пожопиться и даст три дня, ну а кто-то прям месяц подарит. Я сначала тоже хотел поступить стандартно и компенсировать клиентам простой двумя неделями бесплатного хостинга. Но, в конце концов, махнул на все рукой, представил, что чувствовали клиенты и принял решение о двух месяцах.

Стоит сказать, что клиентам это очень даже понравилось (от плохих отзывов не осталось и следа) и некоторые были бы даже не прочь повторять подобные сбои. Не понравилось только мне. Я на два месяца отрубил часть денежного потока от постоянных клиентов. Зато клиенты почувствовали нашу ответственность за их сайты, да и моя задница её тоже вспомнила.

Во-вторых, в рассылке с информацией о компенсации я упомянул, что в течении двух недель будет предоставлен подробный отчет всем клиентам обо всех принятых мерах, чтобы данная ситуация не повторилась. Некоторые уже спрашивают: где отчет? Не волнуйтесь, я его готовлю. И, поверьте, он будет состоять не их пары пунктиков… Структура сервиса сильно меняется и ещё изменится. По большей части клиентам это не заметно, это дело внутренней организации, но уверяю вас: скоро наш клиент будет очень защищенным клиентом. Впереди – огромный качественный шаг вперед! Когда «скоро»? В течении ближайшего полумесяца – точно. Я дам эту информацию в отчете.

Кстати, то что я дал клиентам два месяца бесплатного хостинга, совсем не значит, что в этом месяце я в минусе:-). Наоборот, это самый прибыльный и успешный месяц за всю историю моей компании! Я вложил в неё много сил, энергии и это окупается новыми покупателями, которых приводят наши довольные клиенты.

Помните я рассказывал про «описавшегося» клиента? Что цель этого года сделать так, чтобы наши клиенты были полны счастья использовать наш сервис? А вот я помню:-). И ответственно заявляю, что мы в процессе!

Давайте прямой репортаж на этом закончу. Слишком много у меня накопилось невысказанных мыслей. Поделюсь попозже.

Пока-пока! До встречи!

Мы купили новую фотокамеру, как-то автоматически мне самому начал нравиться процесс фотографирования и создания хороших фотографий. Поэтому в Тайланде мы нащелкали около полутора тысяч фотографий, из них многие — очень даже классные.

В новом году мы планируем слетать на Доминику весной, летом побывать в Китае, возможно успеть доехать на месяцок до Берлина, а к концу года посетить какую-нибудь новую страну в Азии, съездить в Турцию или Египет.

В 2010 я летал в Кению, Индию, на Мальту и в Тайланд, это мой пока самый «путешественный» год. Очень хотелось бы в новом году помимо запланированно, сделать ещё несколько путешествий, а вас порадовать небольшими фотоотчетами:-). Наверное, это к счастью, что уже вопрос путешествий упирается не в деньги, а в возможность совершить это путешествие. В этом году, начиная с самого его начала мы планируем провести глобальную работу по оптимизации и автоматизации бизнеса и иметь больше беззаботного времени.

теги:

Дорогие друзья!

Поздравляю вас с новым годом, желаю больших успехов и здоровья в этом году!

Сорри, что не пишу в блог, совершенно на это не было времени. Думаю, в новом году исправлюсь.

теги:

Эдуард Митачкин запустил прием заявок на коучинговую программу «План Прорыва 2011″. Не думаю, что смогу описать её лучшего его самого: http://eddycoach.ru/blog/record-year-2011/ .

Просто от всей души рекомендую и Эдуарда, как специалиста, и саму программу, как эффективный инструмент построения своего будущего. В прошлом году я учавствовал в плане прорыва 2010 и должен сказать, что я очень доволен результатами за 2010 год. Все сферы моей жизни раскрылись, стали цвести и я с уверенностью говорю, что такая жизнь мне нравиться, я её люблю. И я буду учавствовать в программе 2011, что и вам рекомендую от всей души. Стоит программа около 7000 рублей (или 10000 рублей с бонусами), но она окупает себя с лихвой. Зачастую кажется, что лучше я сэкономлю, но все сделаю сам, но по своему опыту я знаю, что это либо очень сложно, либо невозможно. А Эдуард сможет профессионально поддержать вас в ваших будущих рекордах, будьте уверенны!

Ещё раз ссылка на программу:

http://eddycoach.ru/blog/record-year-2011/

теги:

Для меня это характерно: решать вести блог и спустя совсем небольшой промежуток времени забросить его:-). Блог — как отдушина, которая нужна не всегда.

Но я тут, со мной все хорошо. Очень даже хорошо, что и пожаловаться не на что.

Расскажу вкратце, что происходило.

По хостингу запущен новый сайт. Работали над ним около двух месяцев. Готов новый маркетинг, но пока не хватает времени претворить его в жизнь. Открыл новый интернет магазин: www.binarywatch.ru, с ним все тоже хорошо.

Отдыхал в сентябре на Мальте. Планируем с Танюшкой путешествие в Тайланд в ноябре. Я потом на Доминику, наш райский остров, куда мы в последствии хотим переезжать.

Ммм, кстати… Саша Смольков посоветовал прочитать книгу «Бизнес в стиле фанк». Она у меня давно пылиться, года четыре — начинал читать, не понял и бросил. Сейчас одолел её на одном дыхании, очень доволен и всем рекомендую к прочтению. Книга о том, куда развивается бизнес.

До связи!

теги:

Сегодня на корпоративном блоге hosting-pro.org был опубликован отчет по принятых мерах во избежании недавних событий (16 часовой простой сайтов клиентов в апреле 2010 из-за неполадок с оборудованием).

Цитирую частично:

Стоит сказать, что предоставленная пострадавшим клиентам компенсация в размере двух месяцев бесплатного обслуживания сильно ударила по нашим финансам. Но она смотивировала нас на бурный рост и развитие.

Первой мерой стала покупка нового серверного оборудования для размещения клиентов. Мы закупили более мощные, новые процессоры и современную оперативную память DDR-3. Но самым главным стало создание RAID-массивов на основе SAS и SATA дисков не только для увеличения производительности, но я для поддержания безотказности системы. В случае выхода из строя любого жесткого диска – система продолжит свою работу.

Я должен вам сказать, что принятые и запланированные меры в разы повышают защищенность ваших данных. Будьте уверены, мы несем ответственность за ваши сайты!

Мы уверены, что сможем создать самый высокий уровень обслуживания и надежности в постоянном сотрудничестве и контакте с вами!

Полная версия отчета здесь.

теги:

Помните прошлый эксперимент (начало, конец)? Я взял три стеклянные банки, насыпал в них риса и залил его водой. В течении пяти дней я говорил им: «Я тебя люблю», «Я тебя ненавижу», а третью игнорировал. Спустя пять дней на первой банке образовалась белая, красивая пленка, на второй желтый бугорок с неприятным запахом, а на третьей темная пленка с черным бугорком и жуткой вонью.

Результаты эксперимента показали, что у воды действительно есть память.

Прошло два года и я хочу запустить второй эксперимент. Я взял такие же две банки и одной я буду кричать слово «Любовь» с чувством ненависти, а вторую буду лаского называть словом «Блядь«.

Таким образом, я надеюсь определить, что же имеет решающее значение – эмоция или слово.

Эксперимент стартовал.
эксперимент с водой и рисом

теги:

Наконец-то, фотографии! Я больше люблю наслаждаться моментом, а не мучаться с фотоаппаратом. Поэтому фотографий не очень много. Но зато все они кликабельны.

Продолжить читать Фотографии из Кении

теги:
  1. Если вы забыли пин-код от карточки. В таком случае перевыпуск карты будет платным, от 270 рублей до 540 рублей. Сломанные карты перевыпускаются бесплатно. Намек понят?
  2. Если вы хотите перейти на тарифный план ниже. В таком случае с вас попросят до 999 рублей. Закрытие счета – бесплатно. Открытие нового счета по любому тарифному плану – бесплатно. Выпуск новых карточек (если нужны) – бесплатно. Только карточки подождать немного придется.

P.S. Альфа – без обид, один из лучших банков в России по обслуживанию физических лиц. Но, сука, дорогой.

теги:

Один из важных и принципиальных вопросов в работе интернет-магазина, в частности магазина одежды – это вопрос доставки. Доставка не сильно влияет на вашу чистую прибыль, она не подразумевает большого предпринимательского риска и все же ей стоит уделить пристальное внимание по следующим причинам:

  1. Это ваш сбыт. Не будет сбыта – не будет прибыли.
  2. Доставка является завершающей стадией продажи и её нужно хорошо закрывать.
  3. Важна скорость доставки, её разгруженность. Клиенты не должны долго ждать (к примеру, неделю).

Мы с Танюшкой начали с того, что ездили по клиенткам самостоятельно. Это очень интересно и познавательно, и я рекомендую всем владельцам интернет-магазинов попробовать «развоз» самим. Пока мы ездили сами нам удалось собрать статистику продаж и продумать систему закрывания продажи. К сожалению, мы задержались на этом этапе, зажопили деньги и только совсем недавно наняли дополнительного сотрудника на доставку.

Я долго думал над тем, как организовать доставку в нашем интернет-магазине и как это оплачивать. Поделюсь с вами своими соображениями.

  • Сотрудник должен иметь свободное время для доставки. Желательно, в разное время дня (понедельник – утром, вторник – днем, суббота – вечером).
  • Наличие автомобиля у сотрудника не обязательно, если он хочет, то может ездить на общественном транспорте.
  • Сотрудник должен быть заинтересован в совершении продажи, получении денег.
  • И кроме того сотрудник должен быть заинтересован в конечном удовлетворении клиентов.

Теперь давайте поясню как мы это учли на практике. По первым двум пунктам все понятно, нужно просто найти подходящего человека.

У нас этот сотрудник получает определенную сумму за каждую успешную продажу (вне зависимости от суммы покупки). Учитываем только успешные продажи, отказы не оплачиваются. Таким образом, я делаю ставку на то, что сотрудник финансово заинтересован быть вежливым с клиентом, улыбаться ему и будет морально настроен на успех.

Специфика нашего товара такова, что есть 10% клиентов по статистике, которым вещи не подойдут. Сотрудник должен на месте (у клиентки дома) мягко настоять на том, чтобы она померила вещь тут же. К слову, мы ведем ответственный, честный и открытый бизнес, и в случае чего всегда возвращаем деньги клиенткам. Возвратом денег также занимается курьер, и чтобы ему лишний раз не ехать (что не оплачивается) – он на месте просит клиентку померить.

К сведению, в Самаре такая работа оплачивается 100-150 рублями за успешный заказ. Мы платим больше, нам так приятнее работать. Таким образом, в конечную сумму сразу включено: бензин, время сотрудника, риск на отказ клиента (10%), риск на возврат денег (2%).

Хочу отметить вопрос отношений. Со своими сотрудниками я всегда поддерживаю дружеские, человеческие и взаимопонимающие отношения. Поэтому когда я выдаю курьеру список клиенток и товар, я даю ему все рекомендации по маршруту, а также во время прозвона клиенток стараюсь подстроиться под его график и сделать все для него максимально удобно. Мне не сложно, а у него больше удовольствия от работы.

P.S. Должности курьер у нас нет. Курьер – это разносчик пиццы. У нас – сотрудник или менеджер.

теги:

Не прошло и суток после публикации моего открытого обращения к сотрудникам DHL, как моя проблема была решена. На следующий день со мной связалась Татьяна Тихонова и предложила бесплатный транзит груза в Шереметьево и его трансфер в Самару, где я бы смог его самостоятельно растаможить.

Отвлекаясь, хочу сказать о процессе растаможки. Если это делать на физ. лицо, то не бойтесь – это просто. Занимает несколько часов. Хочу передать свои положительные слова, эмоции в адрес самарской таможни, расположенной в аэропорту Курумоч. Такой вежливости, вовлеченности со стороны сотрудников гос. службы я давно не встречал. Даже в частных компаниях редко встретишь подобный уровень обслуживания. Я был просто шокирован, говорю это без доли иронии. Респект!

Вернемся к проблеме с DHL. Это уже второй раз, когда мне пришлось писать претензии в эту компанию, и стоит признать, что это работает. Как не прискорбно это осознавать. На специализированных форумах мое обращение встретили со скептизмом, но зря – решение проблемы было довольно быстрое.

Я дам несколько своих мыслей по поводу решения подобного рода проблем, что у меня возникли в DHL:

  1. Не нужно думать, что проблеме нельзя помочь. Любой вопрос можно ускорить.
  2. Тупиков не бывает, все проблемы решаемы. Иногда даже просто стоит долбиться в стену.
  3. Претензии работают. Открытые обращения работают сильнее.
  4. А вот негатив и ругань – не работают.
  5. Нужно вызвать в сотруднике организации желание/стимул помочь, а не отвращение это делать.
  6. Стоит рассказать о проблеме напрямую. Скажи, почему тебе важно её скорейшее решение. И что ты чувствуешь.
  7. Поиск контактов – это половина работы. Начальников, начальников начальников, сотрудников, принимающих решения.

Подытожив эти краткие советы хочу сказать, что вот уже несколько месяцев как у Почты России была перестроена работа отдела претензий (или «линии качества», как они это называют). Я практически каждый день взаимодействую с почтой. И при возникновении проблем сначала прошу о её немедленном решении, после чего в случае отказа – оставляю претензию по номеру 8-800-2005-888. В течении 3-4 дней я получаю заказное письмо, что мой вопрос решается. Ещё спустя несколько дней меня уведомляют о всех принятых мерах. Работает безотказно.

P.S. Уже три раза спросили контакты сотрудников DHL. Подобные проблемы, конечно же, есть не только у меня. От одного из сотрудников я получал информацию, что на СВХ создалась очередь в 14000 отправлений. Делюсь тем, что у меня есть.
Alexey.Myagkov@dhl.com – Алексей Мягков, руководитель отдела импорта. Добавочный: 6554. Личный мобильный: +79162246593. Выше него никого найти не удалось. Дозвониться на добавочный не реально. На письма не отвечает (по крайней мере мои несколько писем остались без ответа). На личный мобильный дозвониться можно.
Maria.Zaitseva@dhl.com – Марина Зайцева из отдела по работе с клиентами. Просто рекомендую как хорошую, адекватную девушку, которая поддержит, даст необходимую информацию и контакты и посоветует, как решать проблему. Добавочный: 3501.
Ivan.Belyakov@dhl.com (6752), Anna.Nazarova@dhl.com (6704/3452) – другие руководители отдела импорта.
Добавочные «живые», всегда спрашивайте актуальные номера.

теги:

Если у вас есть подобные или другие проблемы с курьерской службой DHL, пожалуйста, напишите о них в комментариях. Я надеюсь, что эта запись привлечет как внимание руководителей DHL Россия, так и СМИ.

Уважаемые сотрудники DHL!

Я пишу это обращение в надежде таким образом поспособствовать ускорению вашей работы над таможенным оформлением моего отправления и доставке груза получателю.

Во-первых, хотелось бы отметить, что мной 26 марта 10 года была разослана претензия в адрес: Марии Зайцевой, Алексея Мягкова, отдел претензий DHL Россия. Ответа я дождался только от Марии Мягковой, за что ей можно сказать большое спасибо – она поддержала меня. Однако, она из другого отдела и делом мало может помочь. Алексей Мягков мне не ответил. Отдел претензий тоже. Прошло 5 календарных или 3 рабочих дня. Отлично!

Во-вторых, я с 25 марта 10 года пытаюсь связаться с Алексеем Мягковым. Сначала – звонками по нескольку раз в день по добавочному номеру 6554. Далее я отправил претензию на е-мейл и продолжал звонить. В понедельник, не переставая звонить по нескольку раз на дню, я оставил е-мейл сообщение Алексею Мягкову с просьбой со мной связаться. Сегодня, во вторник, я оставил через сотрудников DHL для Алексея Мягкова два внутренних сообщения со своим телефоном и авианакладкой. Ответа, звонка я до сих пор никакого не получил. Отлично!

В то же время все с кем я пытаюсь пообщаться на тему решения моего вопроса переключают меня на упомянутого выше Алексея Мягкова, который просто не берет трубку.

А какой у меня вопрос? Посылка, отправленная мне из Китая 20ого февраля, появившаяся в трекинге 25 февраля на сайте dhl.ru до сих пор не получена (авианакладная 1529585293). Более того, она даже не дошла до таможни. Из-за халатности, расхлябанности и безответственности сотрудников DHL. Несколько дней назад я бы не говорил так громно, но я убедился, что это так.

К слову, посылка, полностью идентичная той, что задержана в DHL, но которая была отправлена через EMS уже получена. Хотя EMS – это государственная служба, традиционно работающая медленнее курьерских служб. Более того, я опять же ясно понимаю, что в ближайшие дни посылку мне вряд ли получить – ей ещё столько очередей предстоит отстоять.

Чтобы рассказать историю, давайте я просто процитирую претензию, которая была отправлена в трех экземплярах 26 марта и на которую официального ответа я ещё не получил:

Продолжить читать Открытое обращение к DHL Россия

теги:

Я обещал рассказать вам про кенийский национальный парк, но не могу. Были мы там поздно, подвыпившие и все что там происходило интересно, пожалуй, только мне:-). Зато впечатлениями от сафари, которое было на следующий день, я с удовольствием поделюсь.

Из нашего отеля (Sarova Whitesands) мы отправились на джипах в национальный парк Tsavo East National Park. Это самый большой сафари-парк в Кении и один из самых больших парков в мире. Нам пришлось встать рано, потому что дорога до парка на джипах занимает 2.5 часа. “Джипом” наш минивен называли все, кроме нас. На самом деле это девяти местный микроавтобус и тюнингованный под сафари-джип (усиленный каркас, поднимающаяся на пол метра крыша, увеличенный клиренс).

В Tsavo East Park живут самые большие в Африке стада слонов и носорогов, а также семейства львов, гепардов и буйволов, зебр и различных антилоп.

Что из себя представляет процесс сафари? Я был на сафари первый раз, сравнивать мне не с чем, поэтому просто рассказываю как оно было. На пограничном пункте быстренько досматривают всех въезжающих и считают их. И дальше предстоит довольно унылая и быстрая поездка (максимальная разрешенная скорость в парке – 25 км/ч., мы ехали в среднем 60-70 км/ч) по очень ухабистым дорогам. Протяженность парка несусветна, маршруты могут исчисляться сотнями километров. Водитель-гид, щурясь и не отвлекаясь от дороги, высматривает животных. Надо отметить его большой опыт, зоркость и внимательность. Он мог завидеть животное, спрятавшееся в кустах за километр и показать нам.

Как только это случалось, наш автомобиль быстро тормозил, водитель показывал направление, мы хватали бинокли и высматривали кто же там… И так всю дорогу: 20 минут езды, резкое торможение и пятиминутное высматривание и фотографирование. Но, кому как везет (а может быть кто насколько подготовлен). До поездки я читал в отзывах, что ребятам, которые были на сафари в этом же парке целую неделю удалось застать момент раздирания на части антилопы львом совсем недалеко от автомобиля. Вот это да! А у нас самым запоминающимся был момент, когда мы нашли стадо слонов: двое из них толи дрались, толи исполняли брачный танец, а остальные купались в луже. Все это было совсем недалеко от нас, буквально на расстоянии 20 метров. Было очень интересно, захватывающе и даже немного страшно, когда я видел как эти огромные животные шли почти на нас.

В остальном все было довольно примитивно: изнуряющая погоня (ни за кем, просто вперед) и повторяющиеся животные. Нам удалось увидеть за несколько часов: слонов, несколько видов антилоп, бегемота и двух жирафов, а также разных птиц (в том числе колибри, хищников и страусов). К сожалению, львов, гепардов и прочей ещё более экзотической живности мы не видели. Да и как говорил гид её очень трудно найти.

В целом это развлечение вполне безопасно. Животные уже привыкли к туристам и обычно не обращают на них никакого внимания. Из джипа выходить категорически запрещено. В каждом автомобиле незамолкающая рация, по которой водители-гиды общаются, соревнуются, делятся местонахождением животных, а также в случае поломки незамедлительно вызывают подмогу.

Я бы с удовольствием повторил сафари, но немного под другим соусом:

  • Хорошо бы летать не по раскатанным дорогам, а прямо сквозь местность, на полноприводном высоком джипе. Это было бы более захватывающе.
  • Ну и, конечно, нужно дать возможность выходить из джипа. А то в машине себя чувствуешь в безопасности. К сожалению, этой возможности препятствует наличие ядовитых змей (мы лично видели одну кобру, опустошающую птичьи домики). Нооо, кто не рискует…:-)

В следующей заметке я расскажу о интересном кенийском способе продаж, а потом постараюсь сделать сборную статью с различными занимательными особенностями страны и народа в целом. А потом будет фото-отчет.

Акуна матата!

После 12 часов в самолете (а в аэропортах суммарно сутки), я не думал, что что-то может вызвать мой восторг. Но только не Кения! Мне она понравилась с первого взгляда, только выйдя из самолета. Кто-то из нашей группы до сих пор в шоке и с презрением относится к этой стране. Но она сказочна!

Начнем с того, что уже в аэропорту я увидел несколько прыгающих обезьян. Несмотря на местную “акуна матату” в аэропорту мы все прошли быстро и пошли на получение багажа. Кенийцы погружают огромные контейнеры с багажом на большие коляски с помощью техники, а вот по аэропорту толкают эти коляски сами, вручную. С учетом того, что средний кениец довольно невысокий и тощий, то получается у них это медленно.

Ах, да, Акуна матата! Этот лозунг переводиться с местного языка как “нет проблем!”. И ведь действительно – проблем нет! Вся жизнь кенийца является воплощением этого лозунга. Они лениво ходят по улицам, лежат в теньке от деревьев и все делают очень медленно. Казалось бы, в сфере обслуживания туристов должно быть по-другому, ан нет – официанты предпочтут веселый разговор, нежели расторопную работу. Я не видел пока ни одного местного жителя, который бы шел быстрым шагом. Акуна матата! С этим кстати легко смириться, уже спустя три часа, я также медленно стал разговаривать с длинными паузами, задумчиво улыбаться и неспешно бесцельно бродить. Супер!

В этом, на мой взгляд, и есть изюминка Кении. Покосившиеся одноэтажные хибары (пока я видел самое высокое здание – трехэтажное), от балды разукрашенные торговые палатки и отдыхающие вокруг африканцы. Нет, я уверен, они, конечно же, работают. Но как-то незаметно для себя и окружающих…

Теперь давайте я расскажу вам немного о практической части отдыха.

Отель. Это, конечно, не та роскошь, что была в Атлантисе в Эмиратах, но зато экзотика! Яркая природа, трехэтажные бунгало, длинная сеть бассейнов, окружающая весь комплекс.

Солнце. Ужас!:-) Я сгорел в первый день. Руки и шея сейчас очень болят. Слава богу, я был в безрукавке. Всего полчаса прогулки на улице (солнца не было видно, небо было затянуто плотными облаками) обожгли мою кожу так, как со мной не было ещё ни разу. Солнце здесь с 7 утра и до примерно 5 вечера.

Океан. Здесь Индийский океан, в воде повышенное содержание йода и соли, купаться очень полезно. Вода с 11 утра до 5 вечера парная, теплее чем в ванной. В остальное время температура воды не ниже, чем на Средиземном море. Что интересно, примерно с 9 утра до 4 утра здесь отлив, и если вы хотите искупаться, то лучше это делать во время прилива. Иначе придется с километр идти по щиколотку до воды.

P.S. А вы знали, что в северном полушарии земли вода в сливе в ванной закручивается только по часовой стрелке (всегда), а в южном против? Я проверил, миф подтвержден:-).

Ну что ж, впереди у меня сафари и природный парк. Фотоотчет ждите по приезду. Акуна матата!

Добрый день, мои дорогие друзья! Я сейчас лечу из Москвы в Дубай, где наш самолет совершит посадку по пути в Кению. Не уверен насчет даты, когда я смогу фактически отправить этот и последующие (до 27ого января) посты в блог, но постараюсь регулярно выходить на связь.

В этой статье я хочу с вами поделиться некоторыми особенностями, с которыми я познакомился с тех пор, как мы начали работать с китайскими поставщиками и производителями. К слову, наш новый бизнес по торговле сексуальным нижнем бельем идет в целом по плану (ну то есть вполне хорошо, ведь плана у нас никакого нет).

Казалось бы, что нужно начать с поиска подходящего партнера. Ан нет, скорее всего вы встретите как минимум несколько десятков, а то и сотни компаний в вашей сфере, представленных в Интернете. Вам нужно начать с определением критериев отбора, чтобы отсеять предложения и работать с несколькими.

Для нас, к примеру, важны следующие критерии:

  • Сумма минимального заказа (в общем-то он важен на старте)
  • Возможность отправки пробной партии (trial order)
  • Средние цены на продукты
  • Способы отправки груза
  • Хороший английский у нескольких сотрудников компании, с кем можно было бы держать связь
  • Наличие документов у организации (для нас критерием было именно наличие, т.к. их фактическое содержание мы разобрать не могли. То есть есть зарегистрирована ли вообще эта фирма.)
  • Ассортимент
  • Наличие товара на складах

В общем-то, когда мы выбирали поставщика мы имели меньше критериев. Но по ходу понимания процесса наш поставщик не уступил и по новым параметрам.

Итак, определив критерии выберите несколько максимально удовлетворяющих вас поставщиков (я рекомендую воспользоваться ресурсами made-in-china.com и alibaba.com для поиска) и начните переговоры. И тут стоит сделать два лирических отступления.

1. С редким китайцем вам удастся связаться по ICQ. Основные способы общения: е-мейл, MSN и телефон. Мы для себя выбрали MSN, довольно удобно. Также я думаю, что пора вводить такое понятие, как “китайский английский”, который в общем-то легко понять русскому человеку. Приведу четыре яркие замеченные мною особенности в общении китайцев:

  • В работе китайцы в своей массе любят заводить дружеские отношения. Дружеские, в общем-то не значит, что доверительные. Доверять они не собираются.
  • У китайцев существует довольно жесткая цензура в СМИ и Интернете. Русскоязычному сообществу сразу вспомнится недавний конфликт google.cn и китайского правительства. Поэтому китайцы будут не против расспросить вас о вашей стране и культуре.
  • Вопрос “Как дела?” у китайцев не такой дежурный и распространенный. Задав этот вопрос, можете не рассчитывать на ответный “Хорошо, а у вас?”. Вы получите ответ и все.
  • И свои, и чужие имена китайцы очень редко пишут с заглавной буквы.

2. На каждую фабрику в Китае приходиться не меньше 10 продавцов. Поэтому выйти на связь с фабрикой будет довольно сложно, а в некоторых случаях нереально. Практически каждый продавец заявит вам, что он сам производит свою продукцию, но на самом деле это не так. Скорее всего, если у поставщика низкий минимальный заказ, то это просто оптовая организация. Часто бывают случаи мошенничества, когда компании вообще не существует: поэтому не забывайте спрашивать организационные документы.

Во время ведения переговоров акцентируйте свое внимание на деталях. Переспрашивайте повторно и уточняйте все нюансы. Если вы что-то не поняли, то попросите перефразировать. И если у вас слаб английский – то не стесняйтесь, китайцы будут стараться вас понять. Они привыкли к ломанному языку.

Заключительным этапом в начале сотрудничества будет оформление пробного заказа (trial order). Выберите 2-3 наименования продукции и попросите их вам прислать на почтовый адрес. Выбирайте способ доставки, оплаты (надежнее PayPal и банковский перевод, рискованнее: Western Union) и ждите своего заказа. Если вам не дают возможности оформить пробный заказ – это повод найти другого поставщика.

Я надеюсь, что эта статья поможет вам понять в целом процесс начала сотрудничества с китайским поставщиком, который мы, можно сказать с успехом, прошли. Пишите в комментариях, если вам интересны какие-либо моменты более детально, я рад буду пояснить. Спасибо!

Рейтинг блогов